ﻣﻄﺎﻟﺐ ﻣﻨﺪرج در اﯾﻦ ﮐﺘﺎب ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﻣﺸﺘﻤﻞ ﺑﺮ دو ﺑﺨﺶ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ: در ﺑﺨﺶ اول ﺑﻪ ﻓﺮآﯾﻨـﺪﻫﺎي اﻧﺘﻘﺎل رﺳﻮب و ﻣﺪلﺳﺎزي آن ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﻣﯽﺷﻮد در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ در ﺑﺨـﺶ دوم ﻓﺮآﯾﻨـﺪﻫﺎي ﮐﻨﺘـﺮل اﻧﺘﻘـﺎل
رﺳﻮب ﺗﻮﺳﻂ روشﻫﺎي ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ رودﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺨﺘﺼﺮ ﺑﯿﺎن ﻣﯽﮔﺮدد. از آﻧﺠﺎﺋﯽ ﮐﻪ زﺑﺮي ﺟﺪاره ﻫﺎ در رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ از اﻫﻤﯿﺖ وﯾﮋه اي ﺑﺮﺧﻮردار اﺳـﺖ و در ﺣﻘﯿﻘـﺖ ﻇﺮﻓﯿـﺖ آﺑﮕﺬري آﺑﺮاﻫﻪ را ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﺪ، در اﺑﺘﺪا ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد ﺗـﺎ ﮐـﺎرﺑﺮد آن در رواﺑـﻂ ﻣﻘﺎوﻣـﺖ ﺟﺮﯾﺎن و ﻃﺮاﺣﯽ آﺑﺮاﻫﻪ ﻫﺎي ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﻮد. در اﯾﻦ ﻣﯿﺎن ﻧﻘﺶ ﭘﻮﺷﺶ و اﻧﺪرﮐﻨﺶ آن ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣـﺖ ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺎرزﺳﺎزي ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ ﺟﺪاره ﻫﺎي رودﺧﺎﻧﻪ ﻏﺎﻟﺒﺎً ﻓﺮﺳﺎﯾﺶ ﭘﺬﯾﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ، ﻟـﺬا ﺑﺤـﺚ اﻧﺘﻘﺎل رﺳﻮب و ﮐﺎرﺑﺮد آن در ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ رودﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﻮد ﺗﺎ ﻣﺘﺨﺼﺼـﯿﻦ در اﯾـﻦ زﻣﯿﻨـﻪ آﮔـﺎﻫﯽ ﻻزم را داﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻨﺪ. آﺳــﺘﺎﻧﻪ ﺣﺮﮐــﺖ رﺳــﻮﺑﺎت ﺑﺴــﺘﺮ ﻣــﯽ ﺗﻮاﻧــﺪ ﻧﻘــﺶ ﻗﺎﺑــﻞ ﻣﻼﺣﻈــﻪ اي در ﺗﻐﯿﯿــﺮات رﯾﺨﺖ ﺷﻨﺎﺳﯽ رودﺧﺎﻧﻪ و ﺗﺴﻠﯿﺢ ﺑﺴﺘﺮ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. آﮔﺎﻫﯽ ﻻزم از ﺗﻮاﺑﻊ ﺗﺠﺮﺑﯽ اﻧﺘﻘﺎل رﺳﻮب )ﺑـﺎر ﺑﺴـﺘﺮ، ﻣﻌﻠﻖ و ﺑﺎر ﮐﻞ( ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ اﺑﺰار ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ ﺟﻬﺖ ﺑﺮآورد ﺗﻐﯿﯿﺮات رﯾﺨﺖ ﺷﻨﺎﺳﯽ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﺎﺷﺪ. ﺷﺎﯾﺎن ذﮐـﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺷﻨﺎﺧﺖ رواﺑﻂ ﺑﻪ ﺗﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻔﺎﯾﺖ ﻧﻤﯽ ﮐﻨﺪ. ﺑﻠﮑﻪ آﮔﺎﻫﯽ از داﻣﻨﻪ ﮐﺎرﺑﺮد آن ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ اﺑﺰار ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ ﺟﻬﺖ ﺑﺮآوردﻫﺎي دﻗﯿﻖ ﺗﺮ اﯾﻦ ﭘﺪﯾﺪه ﭘﯿﭽﯿﺪه ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺪﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﻣـﯽ ﺗـﻮان از اﯾـﻦ رواﺑـﻂ در ﻓﺮآﯾﻨـﺪﻫﺎي ﻣﺪل ﺳﺎزي اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد.